台灣的傳產，並沒有先天不良，但，有多廠是後天不調。太多是二十年不改變，有心想改變時，卻已經落後了二十年。
鈑件廠，平面圖，21世紀的現在，台灣竟然還鈑件廠不能收3d圖！
今天，代工廠打電話來，需要我司出2d圖，好估價。由於此產品零件數多，且細節特徵也多。要在2d圖面上全標示出來，需數十張a4圖紙。但，工廠仍執意要我司繪製2d圖且標示尺寸…。因為他們沒有用電腦看3d圖的能力。
台灣一直提倡產業轉型，重點不外乎產業升級。但，從轉型的另一面看，台灣也應該加速不跟進的產業消弭。因為落後的企業會拖累台灣產業的進步。
轉型，需整個產業鏈的跟進，不進則退。如在產業鏈中，一兩個環節拖慢或連累他廠，再有理想的台廠，再遠大的理念，都是空想。有能力，有資源，有規模的公司整併上下游成一條龍。在鄰近的中國，多是此種大規模的單位。而台產，卻還需要在不健全的產業鏈中扮演連結的角色。如此的競爭，不但高度不同，未來能達的成果也將是兩極化。
時代的現實，不進則退。台灣傳產需投資年輕化。引進新時代，新觀念，參與廠內的思考，為工法改良，為產業技術的運用尋找新方向。沒有圖學概念的廠，勢必要引進新人，沒有活在網路世界的老廠，也不能吝惜讓年輕人來為公司打開新的大門。
關鍵詞：台南 模型製作 工業設計 產品開發 產業轉型 產業鏈 整合 規模經濟 技術資源
沒有留言:
張貼留言